从车企喊出的口号来看，仿佛是的，但从行业普遍的落地成果来看，这种说法似乎很难有说服力。

　　口号大家都喊出来了，但到目前真正面向公众开放的却没有几家。与此同时，阿维塔却宣布ADS高阶功能包在6月30日面向全量用户开启订阅，落地速度在一众车企中表现亮眼。

　　阿维塔ADS高阶功能包包含城区NCA和代客泊车辅助（AVP）功能，其中城区智驾领航辅助（City NCA）可在上海、广州、深圳、杭州使用，稍后将覆盖重庆。代客泊车辅助（AVP）功能则可实现跨越多楼层停车场代客泊车。

　　显然，在ADS高阶功能落地速度方面，阿维塔走在了行业前列。那么阿维塔针对高阶智驾功能的整体规划是什么呢？又是如何实现如此快速落地的呢？高阶智驾包又都可以实现哪些具体的功能呢？车东西在同阿维塔方面以及行业人士交流后，得到了更多信息。

　　2023年重庆国际汽车展览会于今日开幕，车展上，阿维塔宣布ADS高阶功能包将在6月30日面向全量用户开启订阅，该功能包涵盖城区智驾领航辅助（City NCA）和代客泊车辅助（AVP）功能。

　　据悉中欧体育kok，阿维塔ADS高阶功能包采用订阅制，阿维塔方面也同步公布了ADS高阶功能包的订阅价格，按月订阅：640元/月，按年订阅：6400元/年，买断订阅：32000元。订阅开启后，城区智驾领航辅助（City NCA）可在上海、广州、深圳、杭州使用，稍后将覆盖重庆。

　　2023年中欧体育app开年以来，关于城市领航辅助的呼声明显更强了，但呼声不等于落地，大多数车企的城市领航辅助还处于规划当中，阿维塔在今年上半年这个时间面向公众开启订阅，在落地速度上处于领先的水平。

　　就行业来看，许多车企都规划了年内城市领航辅助的落地计划。蔚来的NOP+将在7月1日面向公众开启订阅。理想也表示将于年底之前，开通100座城市的无图城市NOA方案。许多的车企或自动驾驶方案供应商虽未列出具体的时间表，但很多均表示年内会落地，也有一些已经开始了内测。

　　阿维塔则宣布ADS高阶功能包将在6月30日前面向全量用户开启订阅，阿维塔的整体进度处于较快的水平。而对于高阶智驾功能的进一步释放，在更多城市释放城市NCA等功能，阿维塔也已提上了日程，今年第三季度将在15座城市实现城区智驾领航辅助（City NCA）的落地，第四季度将实现45座城市实现城区智驾领航辅助（City NCA）的落地。

　　作为首个全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌，阿维塔也表示将进一步深化与华为的合作，持续发力智能化：阿维塔11参数图片）将全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0，届时车辆将摆脱对高精度地图的依赖，为用户解锁更多城市的智驾导航功能；下半年，阿维塔11将搭载原生的HarmonyOS车机操作系统供用户选择。

　　此外，今年下半年，阿维塔第二款产品将如约而至，第三、第四款产品也将在明年陆续面世。

　　过硬的软硬件系统是实现高阶智驾功能的基础，阿维塔11城区智驾领航辅助（City NCA）和代客泊车辅助（AVP）基于HI华为全栈智能汽车解决方案打造而来，搭载了包括3颗半固态激光雷达在内的34颗智驾传感器，并通过AI算法的训练实现了对周围环境的360°全集感知能力。

　　从技术角度来看，高速领航辅助逐步走向成熟中欧体育kok，城市领航辅助逐步成为高端智能电动汽车竞争的下一个焦点，虽说两者名称只是高速与城市的差距，但又不是高速领航辅助向城市的简单延伸，城市路况相较高速更加复杂，技术的中欧体育app难度也大幅提升，因此在落地速度上行业内整体较慢。

　　而阿维塔作为业内唯一一个标配HI华为全栈智能汽车解决方案的品牌，在辅助驾驶技术上做到了与华为的深度绑定，早在2021年上海车展，华为便公布了一段车辆使用城市NCA功能的实际表现。在今年华为智能汽车解决方案发布会上，华为进一步发布了ADS 2.0高阶辅助驾驶。余承东表示，HUAWEI ADS 2.0提升了高速体验后，平均人工接管里程，从100km提升到200km。

　　阿维塔采用了HI华为全栈智能汽车解决方案，可以充分依托华为在辅助驾驶上长期的技术积累和研发实力，得益于此，阿维塔11在城市领航辅助等高阶智驾功能上有了较快的落地速度。

　　此外，从数据积累角度来看，截至目前，阿维塔智能驾驶功能累计行驶里程超过313万公里，APA智能泊车辅助累计调用了超过71万次，大量的智驾数据能够让高阶智驾功能不断完善，逐渐具备面向公众开放的条件，这可能也是阿维塔高阶智驾功能得以快速落地的原因之一。

　　除去行业领先的落地速度，阿维塔智驾功能在实际表现上也毫不逊色，可以说，阿维塔做到了落地速度与体验兼备。尤其在复杂路口和特殊场景的应对，以及3D显示等方面令人惊喜。

　　阿维塔11城区智驾领航辅助（City NCA）支持标准路口通行、Y型路口汇入等多样化场景，具备交通灯识别、斑马线礼让等全方位路口通行能力，胜任城区复杂交通场景。

　　阿维塔11可准确识别交通灯颜色、箭头方向、倒计时等信息，从而根据交通灯状态辅助控制车辆行驶，告别等灯走神尴尬。路口等待转弯时，阿维塔11会提前开启转向灯，并在条件允许的情况下基于交通灯信号辅助进入待转/待行区等待，提升通行效率。

　　此外，当跟行大型车辆遮挡路通灯时，阿维塔11能够辅助在停止线前停车等待；当大型车辆远去、交通灯状态重新可见时，车辆再辅助决策是否继续通过路口，从而避免闯红灯的风险。

　　阿维塔城区智驾领航辅助（City NCA）采用智驾交互博弈算法，实时监控并预测周围的人车行为，并结合深度学习算法，为车辆提供安全高效的交互策略。

　　阿维塔11可以精准识别窄路、小路场景下机动车及非机动车混行的复杂路况，预判行人、非机动车等交通参与者的行为，进行自主辅助灵活避让。在无保护左转过程中，阿维塔11可实时分析对向车辆状态，若对向车辆距离较远或速度较慢，便可自主辅助择机快速通过，避免无效等待。

　　当遇到锥桶、水马、故障车辆等障碍物阻塞车道时，阿维塔11可提前识别中欧体育kok、精准预判，并以类人驾驶风格平顺完成借道避障通行，且在夜行、逆光、隧道等不良光照条件下同样安全可靠。

　　在实时信息显示方面，得益于34颗智驾传感器构建起的360°感知能力，阿维塔11能够将实时感知到的真实环境在人机交互界面以3D模型的形式进行直观呈现，便于用户掌握全局信息。

　　驾驶者不仅可以看到周围车辆，还可看到这些车辆的车门是否打开、转向灯/刹车灯是否亮起；可以看到周围行人与非机动车，也可以看到锥桶、水马等交通指示物。

　　高质量的智驾体验应是一辆智能电动汽车具备的基础素质，面对当下用户对“智能消费需求”不断升级的新时代，阿维塔通过拓展智驾场景和丰富智驾体验也在给出自己的答卷。

　　在功能体验上，阿维塔智驾包所包含的城区领航辅助功能及代客泊车功能，在行泊一体的道路上迈出重要一步。无论是功能丰富度还是实际表现都给出了令人惊喜的表现。

　　优秀的产品体验是基础，而在当下竞争激烈的智能电动汽车市场，让用户早日用上高阶智驾功能何尝不是用户体验的重要部分。显然，智驾功能的落地速度同样重要。

　　再者，买断制32000元的价格也是一个体验高阶智驾功能较低的门槛。此外，阿维塔智驾包还中欧体育app支持按月订阅、按年订阅，把选择权交给消费者，消费者可以根据自身的实际需要来确定何时订阅以及如何订阅。